Depuis plus de trois décennies, Lockheed Martin Canada démontre ses capacités et son engagement à la Marine royale canadienne à titre d’entrepreneur principal et d’intégrateur de systèmes de combat des frégates de classe Halifax.
Attribué en 2008, le contrat de MCH a démarré avec une phase de conception complète. L’entreprise a travaillé en partenariat avec la marine et les chantiers navals des côtes est et ouest pour remplacer les principaux systèmes de détection, de commande et de contrôle essentiels, moderniser la salle des opérations et offrir une série de systèmes de simulation et de formation connexes.
Les navires modernisés sont de retour dans la flotte et remplissent maintenant les importantes missions du Canada. Lockheed Martin Canada continue de gérer ce programme hautement complexe et multidimensionnel grâce à :
- son expérience éprouvée dans l’intégration de systèmes de combat naval et une vaste base de ressources d’expertise;
- son expérience directe du système de combat déployé;
- son expérience d’intégration navale de classe mondiale;
- sa collaboration étroite avec la Marine royale du Canada, les chantiers navals, les sous-traitants et l’agent de conception;
- ses systèmes à architecture ouverte vérifiée, qui permettent une insertion rapide de la technologie pour répondre aux exigences opérationnelles futures.
Collecte de données
- Capture audio
- Capture vidéo
- Capture vidéo non audio
- Visionneuse vidéo non audio
- Lecture audio
- Lecture vidéo
Infrastructure
- Base de données en temps non réel
- Base de données en temps réel
- Démarreur du système
- Contrôleur du système
- Gestion du temps
- Gestion de la santé
- Services courants
Connaissance de la situation
- Fusion de données locales
- Fusion de données mondiales
- Fusion d’identités locales
- Fusion d’identités mondiales
- Gestion des pistes de GE
- Gestion des pistes de guerre sous-marine
- Gestion des capteurs de lutte antisurface
- Gestion de poursuite système
- Alignement des capteurs
- Évaluation de la menace
Opérations tactiques
- Tactiques de guerre sous-marine
- Tactiques de lutte antinavire
- Gestion de la doctrine
- Gestion du tableau de l’état des opérations
- Gestion des données de mission
- Gestion des ressources aériennes
- TMA de guerre sous-marine
Interface homme-machine
- Zone de situation tactique
- Gestion d’affichage auxiliaire
- Gestion de session
- Gestion du LSD
- Gestion des alarmes
- Entrée utilisateur
Exécution tactique
- Coordination des engagements
- Gestion des engagements
- Évaluation des tirs
- Planification des engagements de lutte antiaérienne
- Planification des engagements de lutte antinavire
- Planification des engagements de guerre sous-marine
- Exécution des engagements de lutte antisurface
- Exécution des engagements de guerre sous-marine
- Soutien aux engagements manuels
Adaptation des capteurs
- NDDS
- MET
- Radar SMART-S
- Radar de navigation en bande X
- Radar de navigation en bande S
- IFF 2D
- IFF 3D
- MSE
- COMINT
- EOIR/ST
- CANTASS
- HMS (sonar de coque)
- EMCON SPS
Adaptation des armes
- AHWCS
- CIWS
- Interdiction de tir
- Conduite de tir
- ESSM
- Canon de 57 mm
- MASS
- Torp
Adaptation de l’échange d’informations
- GCCS-M
- Serveurs multiliaison
- SIA
Simulateurs intégrés
- SETT
En élaborant et en offrant notre solution moderne et de classe mondiale à la flotte, notre équipe a créé un environnement qui encourageait une communication ouverte et transparente.
Cette collaboration a favorisé le succès commun de tous les intervenants. L’aperçu précoce du calendrier et du rendement technique a permis à la Marine de réagir de façon appropriée – en ajustant les activités essentielles et en prenant des mesures pour réduire les risques au besoin.
Les compétences et l’expertise de notre main-d’œuvre canadienne continuent de produire des résultats pour la MRC. Notre assise, qui est constituée d’une équipe d’ingénierie de systèmes navals éprouvés, est renforcée par les éléments suivants :
- accès à la vaste base de ressources technologiques navales de Lockheed Martin Corporation dans le monde entier;
- utilisation de notre expérience et de nos investissements pour faire croître les entreprises et la technologie canadiennes, et pour créer des contrats de sous-traitance, des possibilités et des emplois de grande valeur au pays;
- valorisation des talents cultivés dans les universités et les écoles techniques locales.
Notre approche d’intégration des systèmes réduit les risques et garantit que le rendement installé répond aux attentes et aux exigences des clients. L’utilisation par Lockheed Martin Canada d’une architecture ouverte est une solution de base qui s’adapte à une variété de sous-systèmes pour l’environnement naval.
Notre capacité comprend :
- l’ingénierie des systèmes, y compris la gestion des conditions de base et du rendement;
- la modélisation et l’analyse du rendement des capteurs et des armes;
- l’intégration et la formation du personnel d’exploitation, de maintenance et de soutien;
- la conception des compartiments et de la partie supérieure du navire, y compris les services et les signatures du navire;
- l’ingénierie ILS et la gestion de l’exécution;
- la gestion et le soutien de l’installation;
- la validation de l’intégration, des essais et du rendement, y compris les trajets de navires;
- la conception et la gestion des installations à terre;
- la gestion des données, de la configuration et de la publication, y compris la communication au sein des équipes.
Notre équipe a procédé à un concours exhaustif et à un examen approfondi de la technologie disponible à l’échelle internationale afin de satisfaire aux exigences de la classe Halifax modernisée. Cinquante-sept sous-traitants ont été sollicités pour trouver des solutions à sept sous-systèmes majeurs.
Cette approche démontre un engagement à offrir une solution qui soit la meilleure de l’industrie, à faible risque et concurrentielle sur le plan des coûts. Lockheed Martin Canada est un partenaire fiable et crédible d’ISC.
